齒輪泵阿托斯PFG-211/DRO武漢供應(yīng)
產(chǎn)品齊全，現(xiàn)貨多，貨期短，歡迎詢價(jià)！
銷售品牌：REXROTH德國(guó)力士樂、VICKERS美國(guó)威格士、ATOS意大利阿托斯、SUN美國(guó)太陽、DENISON法國(guó)丹尼遜、PARKER美國(guó)派克、DUPLOMATIC意大利迪普馬、HAWE德國(guó)哈威、CALZONI意大利卡桑尼、萬福樂，雅歌輝托斯等
PFG-114齒輪泵
PFG-120齒輪泵
PFG-128齒輪泵
PFG-135齒輪泵
PFG-142齒輪泵
PFG-149齒輪泵
PFG-160齒輪泵
PFG-174齒輪泵
PFG-187齒輪泵
PFG-199齒輪泵
PFG-207齒輪泵
PFG-210齒輪泵
PFG-211齒輪泵
PFG-214齒輪泵
PFG-216齒輪泵
PFG-218齒輪泵
PFG-221齒輪泵
PFG-227齒輪泵
PFG-327齒輪泵
PFG-340齒輪泵

齒輪泵阿托斯PFG-211/DRO武漢供應(yīng)
PFG-354齒輪泵
PFG-211/DRO齒輪泵
POX-245 31齒輪泵
POX-349 40齒輪泵
意大利 Atos(阿托斯) 是世界先的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 
Atos(阿托斯)葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥、電子器件和液壓系統(tǒng)等.

ATOS|阿托斯|ATOS比例閥|ATOS電磁閥|阿托斯比例閥|阿托斯電磁閥|伺服比例閥
主要代理銷售ATOS比例閥及伺服比例閥
ATOS是世界先的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。
P101齒輪泵 P204齒輪泵 1AG1P01R齒輪泵 PFG齒輪泵
阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析
1.ATOS齒輪泵齒面呲合處間隙的泄漏
由于齒形誤差會(huì)造成沿齒寬方向接觸不好而產(chǎn)生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏，這部分泄漏量很少。
2.ATOS齒輪泵的泄漏問題
ATOS液壓泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產(chǎn)生泄漏，泄漏影響液壓泵的性能。外呲合此輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到低壓腔
1.甭提的內(nèi)圓和齒頂徑向間隙的泄漏
ATOS液壓泵由于此輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長(zhǎng)，所以其泄漏量相對(duì)較小，約占總泄漏量的10%-15%。3.齒輪端面間隙的泄漏
齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長(zhǎng)度又短，所以泄漏量大
阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析
由此可知，此輪泵由于泄漏量較大，其額定工作壓力不高，要想提高ATOS齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，首先要解決沿端面間隙的泄漏問題
3.不平衡的徑向力
ATOS液壓泵在此輪泵中，作用在齒輪外圓上的壓力是不相等的，齒輪軸位壓力不*，使齒輪軸受力不平衡，壓油腔壓力越高，這個(gè)力越大。從泵的進(jìn)油口沿齒頂圓圓周到出油口和齒之間的油的壓力，從壓油口到吸油口按遞減規(guī)律分布，這些力的合理構(gòu)成了一個(gè)不平衡的徑向力，其帶來的危害是加重了軸承的負(fù)荷，并加速了齒頂與泵體之間磨損，影響泵的壽命。
阿托斯ATOS齒輪泵的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積下、重量輕、轉(zhuǎn)速高且范圍大、自吸能力好，對(duì)油液污染不敏感、工作可靠、維護(hù)方便和價(jià)格低廉等，在一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別是工程機(jī)械方面應(yīng)用的比較廣泛。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個(gè)密封工作腔。ATOS齒輪泵當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的輪齒不斷推出齒合，而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合，因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑，右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間，ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。ATOS齒輪泵左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
PVL-210/50液壓葉片泵 PVL-210/50葉片泵 PVL-210/50
PVL-316液壓葉片泵 PVL-316葉片泵 PVL-316
PVL-440液壓葉片泵 PVL-440葉片泵 PVL-440
PM-106液壓葉片泵 PM-106葉片泵 PM-106
PM-120液壓葉片泵 PM-120葉片泵 PM-120
阿托斯柱塞泵 ATOS液壓柱塞泵 ATOS柱塞泵
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D柱塞泵 PVPC-C-3029/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D  11  /WG柱塞泵 PVPC-C-3029/1D  11  /WG液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D  11  /WG
PVPC-C-4046/1D柱塞泵 PVPC-C-4046/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S柱塞泵 PVPC-C-4046/1S液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D柱塞泵 PVPC-C-5073/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S  10柱塞泵 PVPC-C-5073/1S  10液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1S  10
PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC液壓柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC
PVPC-CZ-5073/1D  12柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D  12液壓柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D  12