汽車用原料的Acrylic橡膠狀況

日期：2025-04-19 15:50

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摘要：物性表適用溫度的mooney粘度(℃) mooney粘度0 ML(1+4)100℃ 加硫劑適用于特性 TOA ACRON AR 601 -15~180 25~35 環(huán)氧標(biāo)準(zhǔn)耐熱Grade,混煉,擠壓,擠壓加工性良...

物性表

	適用溫度的mooney粘度(℃)	mooney粘度0 ML(1+4)100℃	加硫劑	適用于特性
TOA ACRON AR 601	-15~180	25~35	環(huán)氧	標(biāo)準(zhǔn)耐熱Grade,混煉,擠壓,擠壓加工性良好seal, Boots,適用于 O-ling等
TOA ACRON AR 601X1	-15~180	20~30	環(huán)氧	AR-601的低moony型,射出,擠壓加工性良好的Gasket,適用于水管
TOA ACRON AR 601X2	-15~180	45~55	環(huán)氧	AR-601的高moony型, 加磺物的伸率良好，適用于水管
TOA ACRON AR 715	-25~175	35~45	環(huán)氧	標(biāo)準(zhǔn)耐寒性Grade,混煉,良好的成型性.主要是油,適用于Rocker Gasket
TOA ACRON AR 740	-35~170	35~45	環(huán)氧	標(biāo)準(zhǔn)耐寒性Grade,耐金屬型的腐蝕性良好,主要加工與擠壓成型,適用于Shaft seal
TOA ACRON AR 801	-15~180	50~60	鹵素	標(biāo)準(zhǔn)快的加硫型Grade & 壓縮成型性良好適用于配件上
TOA ACRON AR 801L	-15~180	32~42	鹵素	AR-801的低moony型
TOA ACRON AR 825	-40~170	35~45	鹵素	AR-840的加工性優(yōu)良, 射出 &擠出加工性良好,適用于Grasket,水管上
TOA ACRON AR 840	-40~170	40~50	鹵素	快的加硫型耐寒性Grade, 壓縮后耐收縮率良好,主要適用于 O-ring,Shaft seal
TOA ACRON AR 860	-50~170	30~40	鹵素	市場Acrylic橡膠中*高耐寒性的Grade, 壓縮后耐收縮率良好,適用于水管,Wire,Boots
TOA ACRON XF 4940	-40~170	35~45	羧基	壓縮后耐收縮率優(yōu)良, 耐寒性優(yōu)良,主要適用于Gasket
TOA ACRON XF 4945	-40~180	35~45	羧基	耐熱,耐寒性優(yōu)良,壓縮后耐收縮率優(yōu)良 ,主要適用于水管
TOA ACRON XF 5140	-40~180	30~40	羧基	壓縮后耐收縮率優(yōu)良,耐熱,耐寒性,主要適用于Gasket, O-ling
TOA ACRON XF 5160	-50~180	30~40	羧基	高耐寒性Grade,耐熱性,壓縮后耐收縮率優(yōu)良,主要適用于Gasket, O-ring

轉(zhuǎn)自：橡膠技術(shù)網(wǎng)，橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站！

實驗的Acrylicpolymer發(fā)表于1912年, 1940年開發(fā)了部分應(yīng)用可能的polymer。 Acrylic橡膠是基本上Acrylie Ester 的構(gòu)成. 因Acrylic橡膠是主要結(jié)構(gòu)上沒有不飽和結(jié)合，對熱和臭氧上表現(xiàn)出優(yōu)良的安定性, 還擁有結(jié)合上ESTER集團(tuán)優(yōu)良的耐油性。由于上述技術(shù)特性要求的范圍內(nèi)廣泛使用起來的Acrylic橡膠，使用量也大圍增加，初期階段部分使用在潤滑油系統(tǒng)的seal材料上。隨著汽車技術(shù)的發(fā)達(dá)，階段汽車的各個范圍內(nèi)上Acrylic橡膠的應(yīng)用也擴(kuò)大了。，要準(zhǔn)備處理排氣系統(tǒng)規(guī)則上提高的發(fā)動機(jī)溫度的對策. **,低燃油費, 高出力發(fā)動機(jī)(turbo-charger 機(jī)制)，還有，通過放音密封蓋底部密密積累的小型發(fā)動機(jī), 驅(qū)動前輪系統(tǒng), 流體變速器等得上升，發(fā)動機(jī)溫度的對策也是必要的。由于這樣技術(shù)的背景和汽車品質(zhì)的向上，為內(nèi)構(gòu)成強(qiáng)化的趨勢，汽車用原料的Acrylic橡膠狀況的重要性越來越大。

特性	* 優(yōu)點 - 耐熱性 - 耐油性 - 耐臭氧 - 耐候性 - 耐排煙 - 耐耐疲勞性 - 高溫時擠壓反彈率 * 弱點 - 拉伸強(qiáng)度,伸率,耐磨性等得好的物理性質(zhì) - 加硫速度慢 - 配合物的儲存安定性弱 - 防水性弱 - 電力特性弱 - 耐藥品性弱
用途	* 油,Gromrnet,packing,cap * Shaft seal * Bearing seal * Gasket * 空氣軟管 * 油管

實驗的Acrylicpolymer發(fā)表于1912年, 1940年開發(fā)了部分應(yīng)用可能的polymer。

Acrylic橡膠是基本上Acrylie Ester 的構(gòu)成. 因Acrylic橡膠是主要結(jié)構(gòu)上沒有不飽和結(jié)合，對熱和臭氧上表現(xiàn)出優(yōu)良的安定性, 還擁有結(jié)合上ESTER集團(tuán)優(yōu)良的耐油性。

由于上述技術(shù)特性要求的范圍內(nèi)廣泛使用起來的Acrylic橡膠，使用量也大圍增加，初期階段部分使用在潤滑油系統(tǒng)的seal材料上。隨著汽車技術(shù)的發(fā)達(dá)，**階段汽車的各個范圍內(nèi)上Acrylic橡膠的應(yīng)用也擴(kuò)大了。

**，要準(zhǔn)備處理排氣系統(tǒng)規(guī)則上提高的發(fā)動機(jī)溫度的對策. **,低燃油費, 高出力發(fā)動機(jī)(turbo-charger 機(jī)制)，還有，通過放音密封蓋底部密密積累的小型發(fā)動機(jī), 驅(qū)動前輪系統(tǒng), 流體變速器等得上升，發(fā)動機(jī)溫度的對策也是必要的。

由于這樣技術(shù)的背景和汽車品質(zhì)的向上，為內(nèi)構(gòu)成強(qiáng)化的趨勢，汽車用原料的Acrylic橡膠狀況的重要性越來越大。

特性

* 優(yōu)點
- 耐熱性
- 耐油性
- 耐臭氧
- 耐候性
- 耐排煙
- 耐耐疲勞性
- 高溫時擠壓反彈率
* 弱點
- 拉伸強(qiáng)度,伸率,耐磨性等得好的物理性質(zhì)
- 加硫速度慢
- 配合物的儲存安定性弱
- 防水性弱
- 電力特性弱
- 耐藥品性弱

用途

* 油,Gromrnet,packing,cap
* Shaft seal
* Bearing seal
* Gasket
* 空氣軟管
* 油管

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